Asuminen ja ympäristö
–
Vanhan Porvoon itäinen rantamuuri
Ajankohtaista työmaalta
Kunnostustyöt alkavat toukokuun alussa
Urakoitsija on käynnistänyt valmistelevat työt, ja alueelle pystytetään työmaa-aidat sekä työmaa- ja varastotiloja. Työt alkavat pintamaiden poistolla muurin ja Jokikadun välisellä nurmialueella. Muurin taustalta kaivetaan kivilohkareita, ja tarvittaessa poistetaan myös muurin ensimmäinen kivikerros.
Asukastilaisuus 15.4.
Alueen asukkaat ja toimijat kutsuttiin asukastilaisuuteen kuulemaan itäisen rantamuurin urakasta.
Vanhan Porvoon itäinen rantamuuri kunnostetaan 2026. Työt alkavat toukokuussa ja valmistumista ennakoidaan joulukuussa. Rantamuuria kunnostetaan Jokikadun varrella, Vanhan sillan ja ranta-aittojen välillä.
Urakassa rantamuuri oikaistaan ja asennetaan porapaalujen varaan. Alkuperäiset muurikivet palautetaan paikoilleen ja kiinnitetään uuteen betonivaluun. Jokikadun puoleinen luiska tuetaan ankkuroidulla ponttiseinällä, jolla varmistetaan alueen stabiliteetti ja ehkäistään rantamuurin kallistuminen.
Työt tehdään pääosin joen länsipuolelta ajettavalta lautalta. Osa työvaiheista joudutaan kuitenkin toteuttamaan Jokikadun puolelta. Työmenetelmissä ja kalustovalinnoissa huomioidaan herkän ympäristön erityispiirteet.
Asukkaiden ja matkailijoiden kulku Vanhan Porvoon alueella säilyy koko urakan ajan. Mahdollisista pysäköintijärjestelyjen muutoksista tiedotetaan lähempänä työn alkua.
Rakennusten tärinää seurataan työn aikana tärinämittareilla sekä alueen mahdollisia siirtymiä siirtymämittauksilla. Rakennuksiin tehdään konsultin toimesta alku- ja loppukatselmukset, joilla todennetaan mahdolliset tärinästä aiheutuneet vauriot.
Kysymyksiä ja vastauksia rakennustöihin liittyen
Miksi aittarakennuksen viereistä muutaman metrin pätkää ei tueta?
Lähestyttäessä aittarakennusta, ponttiseinä vaihdetaan porapaaluseinäksi tärinöiden minimoimiseksi. Lähellä aittaa, noin 4 metrin osalla, tukiseinää ei rakenneta ollenkaan. Tällä tukiseinättömällä osuudella ylimmät muurin kivet tuetaan toisiinsa tapittamalla ja muuri suoristetaan, jotta ulkonäkö saadaan yhtenäiseksi.
Minkälaista liikennevaikutusta on odotettavissa Jokikadulla?
Jokikadulla poistetaan pysäköinti urakan alueelta eli Vanha sillan ja ranta-aittojen väliltä. Ylimääräistä työmaaliikennettä Jokikadulla pyritään välttämään. Jokikadun kadunvarsipaikat otetaan käyttöön sen jälkeen, kun työmaan alkujärjestelyissä aidat ja sähköt on asennettu.
Hankaloittaako lauttatyöt veneliikennettä?
Veneliikenne sallitaan normaalisti. Työmaasta asennetaan näkyvät varoitukset vesiväylän käyttäjiä varten.
Korjataanko itäpuolella jalkakäytävän kaide? Entä rinteen viheralue? Tuleeko rinteeseen penkkejä?
Itäpuolen jalkakäytävän kaiteen kunnostuksen tarve on tiedostettu, mutta urakan aikana tarkastetaan, onko kaiteen kunnostamiseen riittävästi budjettia. Rinteen viheralue uusitaan urakan yhteydessä. Rinteeseen ei tule penkkejä.
Muuttuuko rinteen profiili tai jyrkkyys?
Lähtökohtana on alueen ennallistaminen historiallista ilmettä kunnioittaen.
Milloin kiinteistökatselmukset suoritetaan?
Huhtikuun 2026 aikana.
Tehdäänkö töitä Jokikadun puolelta?
Oletettavasti joitakin töitä joudutaan suorittamaan Jokikadun puolelta, mutta pääsääntöisesti työt tehdään lautalta käsin.
Voiko meluavia töitä aloittaa vasta klo 8 alkaen?
Melulupapäätöstä ei ole vielä tullut. Töitä joudutaan suorittamaan meluluvan sallimissa rajoissa. Oletettavasti lupa sallii työt klo 7 alkaen.
Miten toimitaan, jos urakassa tulee vastaan pesintöjä (saukkojen pesiä yms.)
Tarvittaessa työt keskeytetään.
Paljonko rinteessä joudutaan kaivamaan?
Kaivuuluiskan syvyys ja leveys määräytyy sen mukaan, kuinka paljon poistettavia lohkareita tulee työmaan aikana vastaan.
Suunnitelmia ja materiaaleja
Suuntaa-antavia kuvia hankkeesta: