Boende och miljö
–
Östra strandmuren i Gamla stan i Borgå
Aktuellt från byggarbetsplatsen
Renoveringsarbetet inleds i början av maj
Entreprenören har påbörjat de förberedande arbetena, och byggstängsel samt arbetsplats- och lagerutrymmen sätts upp i området. Arbetet inleds med att ytlagren avlägsnas på gräsområdet mellan muren och Ågatan. Bakom muren grävs stenblock bort och vid behov avlägsnas även murens första stenlager.
Invånarevenemang 15.4
Invånarna och aktörerna i området bjöds in till ett invånarevenemang för att informera om entreprenaden av östra strandmuren i Gamla stan i Borgå.
Östra strandmuren i Gamla stan i Borgå renoveras 2026. Arbetet inleds i maj och beräknas vara klart i december. Strandmuren renoveras vid Ågatan, mellan Gamla bron och strandbodarna.
Strandmuren rätas ut och monteras på borrade pålar i entreprenaden. De ursprungliga murstenarna sätts tillbaka på plats och fästs på nytt med betonggjutning. Rampen mot Ågatan stöds av en förankrad spontvägg som säkerställer områdets stabilitet och förhindrar att strandmuren börjar luta.
Arbeten utförs huvudsakligen från en ponton från västra sidan av ån. En del av arbetsskedena måste dock utföras från Ågatans sida. I arbetsmetoderna och materialvalen beaktas särdragen i den känsliga miljön.
Trafikförbindelser för invånare och turister i Gamla stan fungerar som vanligt under hela entreprenaden. Eventuella ändringar i parkeringsarrangemangen meddelas närmare inledning av arbetet.
Vibrationer i byggnader följs upp under arbetet med vibrationsmätare samt eventuella förskjutningar i området med förskjutningsmätare. Eventuella skador orsakade av vibrationer konstateras genom begynnelsebesiktning och slutbesiktning av byggnaderna som genomförs av en konsult.
Frågor och svar om byggarbetet
Varför ska den några meter långa sträckan intill bodbyggnaden inte förstärkas?
När byggarbetsplatsen närmar sig bodbyggnaden, byts spontväggen ut mot borrpålsväggen för att minimera vibrationerna. I närheten av bodbyggnaden, på en sträcka av cirka fyra meter, byggs stödväggen inte alls. På denna sträcka utan stödväggen stöds de översta stenarna i muren genom att de förses med tappar, och muren rätas ut för att få ett enhetligt utseende.
Vilka konsekvenser kommer byggandet att få för trafiken på Ågatan?
På Ågatan tas parkeringen på entreprenadområdet, det vill säga mellan Gamla bron och strandbodarna, ur bruk. Man försöker undvika extra arbetstrafik på Ågatan. Parkeringsplatserna vid Ågatan tas i bruk efter att stängsel och elektricitet har installerats vid de inledande arrangemangen på byggplatsen.
Blir båttrafiken försvårad på grund av arbeten som utförs från en flotte?
Båttrafik tillåts normalt. Synliga varningsskyltar sätts upp vid byggarbetsplatsen för dem som använder vattenleden.
Repareras räcket på trottoaren på östra sidan? Hur är det med grönområdet i sluttningen? Kommer det finnas bänkar?
Man är medveten om att räcket på trottoaren på östra sidan behöver repareras, men under byggarbetet kommer man att undersöka om budgeten räcker till för detta. Grönområdet i sluttningen förnyas i samband med entreprenaden. Det kommer inte att finnas några bänkar i sluttningen.
Förändras sluttningens profil eller lutning?
Utgångspunkten är att återställa området med respekt för dess historiska utseende.
När utförs fastighetsbesiktningarna?
Under april 2026.
Kommer arbetet utföras från Ågatans sida?
Förmodligen kommer vissa arbeten att behöva utföras från Ågatans sida, men i regel utförs arbetena från flotten.
Skulle det vara möjligt att börja med bullriga arbeten först kl. 8?
Beslut om bullerlov har inte ännu kommit. Arbetet måste utföras inom de gränser som fastställs i bullerlovet. Antagligen tillåter lovet att arbetet påbörjas kl. 7.
Hur gör man om man stöter på bon (till exempel utterbon) under arbetet?
Vid behov avbryts arbetet.
Hur mycket måste det grävas i sluttningen?
Djupet och bredden på grävningen bestäms av hur många stenblock som måste avlägsnas under arbetets gång.
Planer och material
Preliminära bilder från projektet på finska: