Säkerheten för mobilitet och trafik behandlas av stadsutvecklingsnämnden
Stadsutvecklingsnämnden behandlar på sitt möte den 9 september fullmäktigemotioner om förhållanden, säkerhet och smidighet som hänför sig till mobilitet och trafik.
Flera motioner gäller användning av elsparkcyklar som blivit allt vanligare även i Borgå under de senaste åren samt gång- och cykeltrafik. I motionerna önskar man spelregler för användning och parkering av elsparkcyklar samt bättre vägar för och styrning av olika former av lätt trafik.
– Motionerna lyfter fram hur mycket utrymme gång- och cykeltrafik och elsparkcyklar behöver och hur de förhåller sig till varandra. När man planerar olika delar av centrumområdet är det skäl att särskilt granska just fotgängarnas roll och utvecklandet av en säker promenadmiljö. Dessutom kunde cykeltrafiken vid enskilda objekt, såsom i August Eklöfs park, styras bättre med skyltar, konstaterar trafikplaneringschef Hanna Linna-Varis.
Styrningen av parkeringen av elsparkcyklar kommer att förbättras, eftersom aktören från och med 1.1.2026 kan beviljas ett mikromobilitetstillstånd som gör det möjligt för staden att ställa upp olika villkor för tjänsteleverantörerna. Dessa villkor kan gälla till exempel parkering, körhastigheter under olika tider på dygnet samt verksamhetsområden.
Säkerheten på Vårbergavägen lyftes också fram i en av de motioner som kommer att behandlas.
– Vi utvecklar hela tiden trafiksäkerheten i olika områden och förhåller oss positivt till förbättringsförslag. År 2018 föreslog man till exempel vissa förbättringar av Vårbergsvägen, såsom rumble-remsor, men den gången motsatte sig invånarna dem. Frågan kan ses över igen, fortsätter Linna-Varis.
Beslutsförslaget är att nämnden föreslår stadsstyrelsen att dessa svar ges som svar på fullmäktigemotionerna.
