Hoppa till innehåll

Stadutvecklingsnämndens budgetförslag för år 2027 behandlas den 22 september

Stadsutvecklingsnämnden kommer att behandla budgetförslaget för år 2027 och ekonomiplanen för åren 2028–2029 vid sitt sammanträde den 22 september.


I stadsutvecklingsnämndens budget för år 2027 lyfts flera strategiskt viktiga åtgärder fram som främjar tillväxt på ett ekonomiskt, socialt och ekologiskt hållbart sätt. All verksamhet styrs framför allt av målen i stadens strategi, klimat- och miljöprogrammet samt behoven av att förbättra livskvaliteten i stadens alla områden.

– Samarbetet med olika sektorer, invånare, företag och andra intressenter kommer att fortsätta, så att Borgås konkurrenskraft, dragningskraft och goda livsmiljö kan säkerställas även i en föränderlig omvärld, konstaterar stadsutvecklingschefen Dan Mollgren.

– Sektorn genomför stabiliseringsprogrammet som fullmäktige har beslutat om, och som syftar till att stärka stadens ekonomiska hållbarhet, effektivera verksamheten och dämpa kostnadsökningarna på lång sikt, säger Dan Mollgren.

Enligt stadsutvecklingsnämndens budget för 2027 är verksamhetsintäkter cirka 16 700 000 euro, vilket är 5,2 procent mer än i dispositionsplanen 2026. Nämndens verksamhetsutgifter är i budgeten cirka 26 600 000 euro, vilket är 3,2 procent mindre än i dispositionsplanen 2026.

Stadsutvecklingens investeringshelhet för år 2027 är cirka 16 960 000 euro. Summan omfattar alla byggprojekt, förvärv av markområden samt anskaffning av lös egendom.


Till sektorn för stadsutveckling hör också tillstånds- och tillsynsnämnden som behandlade sitt budgetförslag den 15 september. Enligt förslaget är nämndens verksamhetsintäkter 2 779 300 euro och verksamhetsutgifter 5 235 235 euro.

Mångsidigt och möjliggörande

Målet för de serviceområden som lyder under nämnden är att under budget- och ekonomiplaneperioden fortsätta att diversifiera planreserven samt möjliggöra uppförandet av högkvalitativa bostads- och företagsområden i takt med att marknadsläget gradvis förbättras.

– Vi satsar på en högkvalitativ förplanering, till exempel korrekt dimensionerade och framåtblickande undersökningar. Genom att samordna uppgifter och mål inom markpolitik, stadsplanering och stadsinfrastruktur säkerställs det också att stadsstrukturens tillväxt är kontrollerad och ekonomiskt hållbar, även när det gäller investeringar, fortsätter Mollgren.

Det är meningen att delgeneralplanen för de centrala stadsområdena ska läggas fram för godkännande i början av året, och den utgör grunden för stadens långsiktiga tillväxt och möjliggör samordning av bostäder, arbetsplatsområden, trafiksystem, grönområden och servicenätverket. När planen är färdigställd inleds ett utvecklingsprogram för byar, landsbygds- och skärgårdsområden, som syftar till att stärka hållbara livsmiljöer i områden utanför stadskärnan.

Planreserven för företagstomter förbättras i befintliga företagsområden. Planeringens fokus ligger på Sköldviksområdet i vidare bemärkelse och på projekt som rör den gröna omställningen. I Sköldvik tillgodoses bland annat storföretagens förändrade tillväxtbehov.

Omvärlden i förändring

De beslutade åtgärderna för att stabilisera ekonomin innebär att man ytterligare utvecklar arbetssätten hos en kompetent och förnyelsebenägen personal, så att de strategiska målen kan uppnås med en mindre personalstyrka än tidigare.

– I ledarskapet lägger vi tonvikten på tvärsektoriellt samarbete, kunskapsbaserad ledning, vikten av förberedande planering och möjligheterna med automatisering. Även ändringar som den nya bygglagen, lagen om områdesanvändning och lagen om datasystemet för den byggda miljön medför i stadens verksamhet är betydande som helhet, säger Mollgren.

De omfattande förändringarna i bostadsstödssystemen på nationell nivå har förändrat verksamhetsmiljön avsevärt, vilket innebär att det finns ett särskilt behov av ett nytt program för boende.

Stadens kollektivtrafiksystem har under de första verksamhetsåren visat på tillväxtpotential, men behovet av åtstramningar i statsfinanserna innebär att det är svårt att bedöma storleken på de statliga bidragen. Intäkterna från fordonsparkering och parkeringsböter har stabiliserats, och intäkterna har inte stigit under de senaste åren trots att antalet avgiftsbelagda områden har ökat.

När nämnderna har godkänt sina respektive sektorers budgetförslag senast i slutet av september utarbetar stadsdirektören sitt budgetförslag i oktober. Stadsstyrelsen och stadsfullmäktige